Het belang van CHARM voor een betrouwbaar en efficiënt wegverkeersmanagement en betaalbaar beheer en onderhoud van de daarvoor gebruikte systemen is groot. Door het intensieve gebruik van ons wegennet, zijn de eisen die in Nederland aan verkeersmanagement worden gesteld hoog. En in het verleden heeft dat geleid tot een stroom van technische uitbreidingen, vaak in losse maatwerkoplossingen.

Het nieuwe ATMS moet ervoor zorgen dat +/- 40 applicaties uit het IT-landschap van de verkeerscentrales worden vervangen. Dit vereist aanpassingen aan business processen en aan beheerprocessen. Bij de start van de opdracht (augustus 2014) was de aanbesteding gestart. Concrete resultaten waren behaald echter de beheersing en controle van de voortgang van het programma was niet inzichtelijk. Belangrijkste bevindingen waren:

• Een detailplanning ontbrak.
• Risico’s waren geïnventariseerd maar niet procesmatig beheerst.
• Document management was niet ingericht.